Ce n'est pas exactement à un concours de modernisme que se présentait hier le prototype de Saab, Aero X, à Pebble Beach, en Californie. Le prestigieux Concours d'Elegance, qui depuis 1950 se produit tous les ans au mois d'août sur les rivages de Pebble Beach, cité balnéaire privée détenue en partie par l'acteur Clint Eastwood, est surtout l'occasion de présenter de sompteux modèles d'anciennes voitures de luxe : Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Mercedes Benz, Bugatti... L'évenement est aussi l'occasion pour les marques de présenter prototypes et concept-cars comme l'Aero X, voiture de sport propulsée par un V6 turbo de 400 chevaux qui marche au bioethanol 100%, qui est donc un carburant pur végétal, contrairement au E85 "commun", qui ne contient 85% d'éthanol et 15% d'essence.
Le prototype avait reçu l'award 'Best of Show' au salon de Genève, en février dernier. Conçu par Saab, qui s'inspire toujours de son passé aéronautique pour concevoir des modèles particulièrement aérodynamiques, l'Aero X continue de faire le tour du monde des salons automobiles. A Pebble Beach, le contraste est saisissant : d'un coté le luxe des lentes bourgeoises datant d'une époque où les problématiques écologiques étaient peu inquiétantes continuent de fasciner l'amateur de formes travaillées avec art. Et du coté de l'avenir, c'est l'aérodynamique et le rationalisme qui prime. Même si la puissance de ce modèle qui atteint 100km/h en moins de 5 secondes le destine peu à une utilisation quotidienne, la performance technique et son intégration esthétique montre que désormais les recherches se concentrent vers de nouveaux modes de propulsion, souhaitons le plus écologiques.
